『ＨＧダブルオークアンタ＋フルセイバー』の４回目です。
“改造・改修”の説明
顔は、全体的にかっこいいんですが
アゴが小さい感じだったので１ｍｍほど延長。
アゴを延長したら首が詰まって見えたので
１ｍｍほど延長し、プラ板を貼って塗装可能に。
胴体部分をスマートにしたかったので
関節部分に１．２ｍｍのプラ板を貼って延長。
個人的には５ｍｍほど延長したかったのですが
可動範囲を殺したくないので
ポリキャップに詰めてはめないようにします。
そうすると、内部が“スカスカ”になってしまいますが・・・。
腰と脚の関節部が“ノッペリ”してたので
デティールパーツを貼付。
脚部はモモの部分が太くて短く感じますが
あまり手を加えたくないので
接合部に１．２ｍｍのプラ板を貼って延長。
モモのクラスター部には
プラ板でデティールを追加。
全体的に完璧な“フォルム”で
“デザイン”なので
基本的に手を付けるところはありませんが
肩の部分がシンプルすぎると言うか・・・
「ＧＮシールド」や「ＧＮフルセイバー」を
外した時、少しさびしい印象だったので
“フォルム”や
“デザイン”の邪魔にならないように
両肩に「肩当て」をエポキシパテで造作。
今度は、脱着出来るように
マスキングテープの上でパテを造作。
フルセイバーについて
接合部分はＧＮドライブ部分の上に
取り付けるようになっていて
装着するとＧＮドライブが
「コーン型」になってしまいます。
せっかくの「新型ＧＮドライブ」が死んでしまうので
ここは、せっかくなので“改造・改修”することに。
とりあえず、各パーツを切外して“新設”することに。
フルセイバーの接合部はポリキャップにし
ＧＮドライブの接合部を“新設”しました。
あとは「ＧＮシールド」の接合部分に
プラ板を貼ってポリキャップ部分を隠しました。
その他、細かなところをいじってますが・・・。
まぁ～～こんな感じで
いよいよ、完成に近づきました。
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ポリキャップに詰めてはめないようにします。
そうすると、内部が“スカスカ”になってしまいますが・・・。
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デティールパーツを貼付。
脚部はモモの部分が太くて短く感じますが
あまり手を加えたくないので
接合部に１．２ｍｍのプラ板を貼って延長。
モモのクラスター部には
プラ板でデティールを追加。
全体的に完璧な“フォルム”で
“デザイン”なので
基本的に手を付けるところはありませんが
肩の部分がシンプルすぎると言うか・・・
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“デザイン”の邪魔にならないように
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接合部分はＧＮドライブ部分の上に
取り付けるようになっていて
装着するとＧＮドライブが
「コーン型」になってしまいます。
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ＧＮドライブの接合部を“新設”しました。
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